凯迪拉克推出了首款全电动汽车，追赶特斯拉

据悉，凯迪拉克在上周四晚间推出了首款全电动汽车，这是一款豪华跨界SUV。它以两个特斯拉的SUV：新的“预算”Y型和价格昂贵的X型。

LYRIQ（是的，正式有大写字母，但我们称它为Lyriq）应该在4月推出，但是由于COVID-19，它的首次亮相被推迟了四个月进行虚拟活动。它甚至不应该在2022年底之前开始生产。

在线披露最终显示了美国汽车品牌如何走向全电动。使用通用汽车公司的Ultium电池系统，一次充电即可使Lyriq行驶至少300英里。除了最新的雪佛兰Bolt车型，Ultium还将为通用汽车的所有未来EV提供动力。对于Lyriq而言，这意味着它具有快速充电的能力，并使用了对环境和社会有害性较低的钴制成的电池。

与以前的凯迪拉克相比，汽车中的技术得到了更多的重视。它的33英寸LED仪表板屏幕将成为控制中心，就像特斯拉的举动一样。Lyriq的屏幕同时具有触摸控制和旋转控制的部件。因此，您可以选择一种方法来与单个大型屏幕上的所有内容进行交互。

通用汽车公司用户界面设计高级经理比尔·汤普森（BillThompson）在Lyriq揭幕之前与Mashable进行了电话通话，他说新的极简主义设计应该展示出电动汽车还有多少空间。屏幕可以为您提供有关能耗的最详细信息，或者仅告诉您充电还剩下多少英里。他说：“所需要的信息多或少。”

与特斯拉一样，Lyriq将使用超声波传感器进行“有监督”的自动泊车，以帮助驾驶员适应停车场或进行更艰难的平行操纵。

通用汽车的驾驶员辅助系统SuperCruise目前仅在某些凯迪拉克车型中可用。但是随着其在通用汽车品牌中的扩展，Lyriq将配备免提驾驶系统，该系统可在北美超过200,000英里的高速公路上行驶。这是特斯拉的另一项功能，具有与特斯拉自动驾驶仪相似的许多特征。

与特斯拉明显不同的是增强型AR平视显示器，它将在驾驶员之前显示交通信息，方向，速度和其他驾驶员警报。