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保时捷北美地区首席执行官克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)即将参加TC会议:机动性

发布时间:2020/02/07 新闻 浏览次数:638

 
保时捷这个名字在近四分之三个世纪以来一直是汽油动力高性能跑车和赛车的代名词。现在,大众汽车集团(Volkswagen Group)旗下的跑车制造商正在尝试打造新的遗产,从其首款全电动汽车保时捷Taycan开始。
保时捷表示,Taycan只是开始,它于9月首次亮相。它承诺到2025年在电动汽车上投资超过60亿美元,这一目标已经在顺利进行。保时捷花费超过10亿美元开发Taycan,其中包括扩建工厂。该公司也在投资技术,包括增加在克罗地亚电动汽车零部件和超级汽车公司Rimac Automobili的股份。它的风险投资部门收购了以色列创业公司TriEye的少数股权,该公司正在开发一种传感器技术,以帮助车辆驾驶员辅助和自动驾驶系统在恶劣的天气条件下(如灰尘,雾天和雨天)都能更好地观看。
保时捷接下来要去哪里? TC会议:Mobility 2020将有望提供一些答案。我们很高兴地宣布,保时捷汽车北美区总裁兼首席执行官克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)将与我们一起参加TC会议:2020年5月14日在加利福尼亚州圣何塞举行的“机动性2020”。
作为PCNA的总裁兼首席执行官,Zellmer领导该品牌在美国和加拿大的业务。他还是跑车制造商的数字子公司保时捷数字(Porsche Digital)的首席执行官。 Zellmer之前曾担任海外和新兴市场主管,负责澳大利亚,日本和韩国,并担任保时捷德国首席执行官。
泽尔默(Zellmer)在保时捷工作已超过20年,这是跑车制造商发生巨变的时代,尤其是其电动汽车计划。 Zellmer将在TC Sessions:Mobility的舞台上谈论保时捷在电气化,数字服务甚至飞行汽车方面的努力。
TechCrunch创建了TC会话:能够探索新想法和创业公司,深入研究技术并突出在这个瞬息万变的行业中推动变革的人们。这项为期一天的活动围绕出行和交通的未来展开。我们已经宣布了一些将在舞台上加入我们的工程师,投资者,创始人和技术专家,包括Waymo的Boris Sofman,Ike Robotics联合创始人兼首席工程师Nancy Sun,Trucks VC普通合伙人Reilly Brennan和Shin-pei Tsay,优步政策,城市和交通总监。