大众知道它必须成为一家技术公司才能与特斯拉竞争

 
大众汽车(VW)是德国品牌，也是全球销量最大的汽车制造商。它似乎正朝着不断变化的汽车世界迈进。
《金融时报》报道，大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)本周在柏林与100多位公司经理进行了会谈，他表示，要想生存，该公司将不得不“宰杀一些圣牛”，并转型为一家科技公司。换句话说，大众将不得不淘汰倍受青睐的车辆，而采用更环保的替代方案。
大众似乎越来越意识到特斯拉等公司如何颠覆汽车行业。
迪斯说：“我们的价值就像一家汽车公司，而特斯拉的价值就像一家科技公司。”
的确，随着车辆转向内燃机的电力传动系统，重点也从工程技术转向软件开发。据报道，迪斯在谈话中强调了一种趋势。
迪斯对大众花了多长时间唤醒现代驾驶员想要什么以及现代汽车公司应该做什么的现实也非常不满意。
他当然毫不犹豫，说向电动汽车转变需要“彻底改变方向”。
“风暴才刚刚开始……老爷车制造商的时代已经过去了”
但这不是所有人的嘴，也不是大众汽车总裁的裤子。他在讲话中提到了全球最大的汽车制造商集团之一大众汽车集团的重组计划。大众集团拥有12个品牌，包括斯柯达，奥迪，保时捷，西亚特和宾利。
目前尚不清楚，但Diess强调了一种优先考虑利润率而不是交付量的愿望，并希望公司完全专注于“电动出行的突破”。
鉴于大众的第一款纯电动汽车将于今年发售，这并不奇怪。
它的姊妹品牌保时捷(Porsche)最近还发布了全电动Taycan，它给传统的汽车印刷机留下了深刻的印象。但是，由于它的产品范围和价格都有些低迷，因此在以技术为中心的社区中，它的下降并不是很好。
至少大众需要朝着正确的方向前进，即使这将需要对其商业模式进行重大改变。