Lyft改造应用程序，专注于多式联运

 
Lyft正在推出一项更新，使您可以在该应用程序中访问自行车，踏板车，公交和汽车租赁。然而，Uber在一年多以前做了类似的事情。借助Lyft的更新，客户可以更轻松地查看他们可用的所有运输方式。
Lyft联合创始人兼总裁John Zimmer在一份声明中说：“在Lyft，我们正在朝着以人而不是汽车为中心的未来发展。” “我们今天进行的更改将为全国各地的城市人们带来更好的交通解决方案-无论是乘公交，骑自行车还是共享Lyft。 ”
Lyft今年早些时候开始在旧金山测试汽车租赁。作为服务的一部分，Lyft将为租车者提供往返汽车租赁地点的免费乘车服务。目前，加利福尼亚只有三个租车地点，其中一个在旧金山，奥克兰和洛杉矶。优步于2018年启动了一项租赁计划，但仅七个月后就关闭了。
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虽然应用程序的更新很不错，但我更不用说加利福尼亚州工作人员法案AB-5，该法案最近由州长Gavin Newsom签署成为法律。该法案实际上使Lyft和Uber等公司更难将其司机归类为独立承包商。
在法案通过之前，Lyft和Uber宣布他们都投入了3,000万美元用于2020年的一项运动计划，这将使他们能够继续将其驾驶员归类为独立承包商。
对Lyft的更新持愤世嫉俗的观点是，它希望将人们从其乘车业务中转移出来，而乘车业务现在受到的威胁比以往更大，而转向了其他不依赖人工劳动的交通方式。更中立的看法是，此更新只是Lyft增加利润并更好地与Uber竞争的一种方式。