福特从Mustang Mach-E开始全面推出更好的互联网连接

 
福特野马Mach-E除了最明显的优点外，还有更持久的意义-电池动力和福特汽车公司敢于将野马的名字放在电动汽车上。
值得注意的是，福特野马Mach-E是福特新一代互联网连接的领先者，使汽车制造商能够执行所谓的空中软件更新，而无需去经销商那里。
福特高管马里恩·哈里斯(Marion Harris)在12月10日于旧金山举行的德意志银行2019年汽车技术大会上说：“我们的连接性投资将使汽车业务再上一个台阶。”
“当今的消费者越来越期望车辆中的连接性和服务。就像智能手机一样，他们希望这些服务会随着时间的推移而改善。连通性使我们能够通过无线更新做到这一点。”他说。
除了远程软件更新外，将来增强的连接性还使福特能够密切监视现实世界中的车辆性能，甚至可能一直监视到各个零件。
福特可以使用这些数据来了解客户实际使用最多(或最少)的功能，以帮助告知未来车型的选择。该公司还可以在零件实际失效之前警告客户有关服务要求的信息。哈里斯说，福特还可以利用这些数据来改进新零件的设计。
哈里斯说，这不仅适用于野马Mach-E，而且适用于美国阵容中的所有未来车型，因为将引入更多新车型，并对现有车型进行重新设计。
哈里斯(Harris)是专属金融公司福特汽车信贷公司(Ford Motor Credit Co.)的总裁兼首席执行官。他在福特汽车技术大会上代表福特，因为在加入11月1日生效的福特信贷之前，他曾是福特汽车业务集团的副总裁。
互联网连接并不是什么新鲜事物。实际上，福特在美国的阵容已经接近100%的连通性，但是到目前为止，它的使用主要限于信息娱乐功能。
他说：“连通性改变了我们的业务。” “它使我们能够在修复错误的同时更新功能，并且客户无需返回经销商处，从而降低了成本并提高了客户满意度。”