石油和天然气生产商与比特币矿业有“不可思议的共生关系”吗？

 
比特币最大的批评是它的采矿作业，因为它消耗大量的电力，而没有利用能源来解决密码难题。比特币网络的年用电量估计为73.374 TWh。怀疑论者经常指出，用电量非常高，不会导致任何直接输出。

关于高耗电量的辩论也引发了许多关于比特币是否应该选择更环保的采矿共识而不是目前的工作证明的讨论。但是，比特币社区放弃了他们的想法，因为他们认为这是最安全的挖掘算法之一，可确保矿工之间的健康竞争，同时保持网络安全。

在围绕比特币用电量的所有抗议中，播客马蒂·本特（Marty Bent）透露了一种有趣的方式，他一直在使用这种方式为自己的比特币采矿机加油，这可能是比特币采矿的未来。 Bent在4月15日撰写的博客文章中透露，过去一年来他一直在Great American Mining（GAM）公司开采比特币，并且一直在使用原油开采过程中形成的多余气体。

GAM于去年12月在油田的一个运输集装箱上建立了一个小型采矿场时成为头条新闻。这一步是鼓励石油和天然气生产商加入比特币采矿业并成为比特币采矿业的重要力量的重大飞跃。

石油和天然气公司可以成为最大的比特币矿工
廉价燃料的可用性是比特币采矿的关键因素之一，这也是中国是比特币采矿池的最大贡献者之一的关键原因之一，该网络的哈希输入超过60％。深圳省拥有大量的廉价清洁水电，价格低廉，使其成为采矿中心。同样，鉴于比特币采矿设备消耗大量电力，世界上许多其他地区已经根据廉价的电力吸引了矿工。

大多数石油和天然气开采领域都会释放这种副产气体，他们认为这些副产气体是废物，但是GAM将其用作比特币开采业务的燃料，这对于双方而言都是双赢的局面。石油和天然气田可以将这种天然气出售给GAM等比特币采矿农场，这将创造额外的收入流，而比特币采矿农场则可以以更便宜的价格获得燃料而不会浪费电力。本特解释说，

“您现在看到一种趋势，甚至采用集中式位置。他们实际上没有使用像大型仓库那样建造所有基础设施的方式，而是使用容器模型作为现场建造的方式……。一年前左右，事实并非如此。现在，您看到的是非常大的地方，可以堆叠40、50、60个容器……用这种方法便宜些。”

本特还认为，无需为矿场建造仓库形式的超级基础设施，因为可以将堆叠的运输集装箱用于同一任务。他解释说，如果这些运输容器设计正确，“装满比特币矿工的集装箱将提供比以天然气输送管道销售更高的生产率和高达5倍的利润。

天然气副产品为航运集装箱提供的动力正赶上采矿趋势吗？
尽管这个想法可能看起来很新颖，但行业专家似乎早就注意到了这一趋势。本特（Bent）相信这一概念正在得到普及，并且最受欢迎的加密货币名称之一，温克尔沃斯双胞胎（Winklevoss Twins）已经投资了一家名为Crusoe Energy Systems的矿业公司，该公司的工作原理与利用副产物天然气作为能源用于比特币挖矿。这种趋势在加拿大也很流行，加拿大的几家公司正在利用石油和天然气行业的副产品废物作为燃料。

Bent认为，使用石油和天然气行业的副产品不仅有助于减少商业能源供应的使用，而且还将使比特币采矿业在地理上更加分散和多样化。他还认为，使用这些副产品实际上可以使美国在目前主要由中国主导的比特币挖矿游戏中名列前茅。他说，

“我们在这场比赛中以及在GAM的个人旅程仍处于早期阶段，但我们有信心在未来五年的过程中实现这一愿景。我们肯定会失败的（除非政府开始救助比特币矿工），但我们肯定会尝试的。”