伦敦并没有荣登Strava的英国最佳自行车交通城市之列

 
英国最大的自行车上下班城市是剑桥，其中43%的工作行程都是骑自行车完成的。但是，英国哪个主要城市的人均交通骑行者数量最多?根据运动测量应用Strava的说法，它不在伦敦。
英国首都日常骑自行车的人数最多，但伦敦每1000名市民中，卡迪夫和利兹排名第二。
一项新的分析说，最重要的是布里斯托尔，纽卡斯尔和南安普敦。因此，斯特拉瓦(Strava)在11月20日发表声明说，斯特拉瓦已经启动了Metro的第三次迭代，Metro是基于其会员的锻炼统计数据的交通基础设施和规划工具。
骑自行车的人在纽卡斯尔的Scotswood Road自行车道上相互通过，这是一个重要的自行车通勤路线… [+] CARLTON REID
Strava是世界上最大的体育参与应用程序，拥有超过4600万的注册人数。该公司声称，英国人口的7.5%使用Strava。
Metro于2014年推出，现已销往全球300个城市，以使城市规划人员能够分析自行车上下班的方式和其他形式的主动交通方式。根据Strava的说法，在衡量的城市中，布里斯托尔是英格兰首屈一指的自行车通勤城市，每千人人口中有29个自行车通勤者。其次是纽卡斯尔，每1000个中有21个。第三名是南安普敦，每千人中有16.4人。
曼彻斯特和利物浦在主要城市中排名最低，分别为每千人7.7和6.6个通勤者。
Strava的Metro工具可根据通勤时间的行车量来绘制最受欢迎的自行车通勤走廊。 Strava表示，城市环境中骑自行车基础设施的投资额与该城市人口中骑自行车通勤者的集中程度之间存在明显的相关性。
在纽卡斯尔，斯特拉瓦地铁站(Strava Metro)的热图显示，穿越城市Town Moor的多用途路径(城市肺)是当地人最受欢迎的单车通勤路线之一。
“ Strava Metro在改善我们对伦敦骑行的理解和计划方面发挥了重要作用，”伦敦交通局的分析主管Louise Hall说。
“我们已经将它用于针对周期的信号定时检查，并且还用于量化干预措施的影响以及向可持续运输方式的转变：这是一个独特的数据集。”
对于赫特福德郡议会交通战略集团经理苏·杰克逊(Sue Jackson)来说，斯特拉瓦地铁(Strava Metro)是一个发现问题的人：
“能够查看骑自行车的人是否会避开特定的道路，这有助于我们了解我们需要在哪里改善我们的网络并制定切实可行的安全方案。”
骑自行车的人在纽卡斯尔(Newcastle)的Town Moor上享受无人驾驶的多用途路径。
Metro 3.0平台在扩展的仪表板上显示指标，并添加了更多的可视化工具。
当被问及Strava数据是否代表普通自行车手，而不仅仅是痴迷于表现的狂热分子时，该公司提供了以下样板：
“数项独立的学术研究分析了地铁数据与电子或人工自行车计数器记录的数据之间的关系，并发现两者之间的稳健相关性。”
该公司补充说：“ Strava成员的出行方式代表了总人口，这也意味着，即使从少数几个固定地点收集了额外计数数据的Metro合作伙伴也有机会合并这两个数据源，产生调整因子，并对整个网络产生非常有力的见解。”
分析中所涉及的Strava Metro城市包括大伦敦，大曼彻斯特，伯明翰，利兹，格拉斯哥，利物浦，纽卡斯尔，布里斯托尔，加的夫贝尔法斯特，南安普敦和谢菲尔德。