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Voyage筹集了3100万美元,用于商业化以社区为中心的自动出租车

发布时间:2019/09/14 投资 浏览次数:790

 
Voyage是一家自动驾驶汽车创业公司,于2017年从在线教育巨头Udacity分拆出来,在由Franklin Templeton领导的B轮融资中筹集了3100万美元,其中包括Khosla Ventures,Jaguar Land Rover的InMotion Ventures和Chevron科技风险投资。
Voyage是众多致力于将自动驾驶汽车推向市场的公司之一。然而,总部位于旧金山的创业公司专门针对可能对自动驾驶汽车网络有更大和更迫切需求的社区。正如公司所说,“那些最需要它的人”。
 
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实际上,Voyage之前签署的独家许可是在位于佛罗里达州的世界上最大的退休村之一部署自动乘车共享服务,此外还有在圣何塞的一个类似但较小的社区中的第一个试验台。
Voyage由Udacity的前产品和工程副总裁Oliver Cameron和Udacity的前高级软件工程师MacCallister Higgins共同创立。
“我们社区内的许多居民无法获得适合他们的交通选择,”卡梅伦说。 “我们的第一个无人驾驶产品 – 没有测试驱动程序 – 旨在确保在社区内独立移动的可行选择。我们从一辆自动驾驶汽车开始,可以在我们的社区内以每小时25英里的速度进行点对点旅行。“
Voyage的G2车辆不是从零开始构建自己的汽车,而是基本上采用了克莱斯勒Pacifica混合动力小型货车,配备了第三方玩家所需的所有传感器和系统,并与内部开发的机器学习技术相结合。
在此之前,Voyage筹集了大约2000万美元,另外还有3100万美元的银行,它说它计划加大生产力度,准备进入公共道路 – 到目前为止,它的车辆仅限于私人道路在退休村庄内。此外,该公司表示将扩大其“自动驾驶专家”团队,为其现有车队增加更多G2车辆,并推出升级版“G3”无人驾驶汽车。
“凭借这一新资本,我们正在加速进一步增长,在帕洛阿尔托和佛罗里达州招聘工程,运营和领导职位,”卡梅伦说。 “此外,我们继续看到远程雇用某些工程职位的巨大牵引力。人才无处不在,我们渴望欢迎最有才华和任务驱动的人们前往Voyage,无论他们住在哪里。“
此外值得注意的是,Voyage在过去一年左右的时间里已经招聘了一些重要人员,其中包括新任首席技术官(CTO)Drew Gray,他之前曾在特斯拉,通用汽车的Cruise Automation,优步等公司担任过各种工程职位。奥托。该公司还聘请了前任特斯拉,苹果公司和Nio公司的Davide Bacchet担任其新的自治主管。
有许多主要参与者正在努力将商业出租车服务引入竞争,也许最值得注意的是Alphabet的Waymo,该公司去年在凤凰城推出了首个商用无人驾驶乘车服务。上个月,Waymo还透露,除了现有的Novi(密歇根州),Kirkland(华盛顿),旧金山和凤凰城的网站之外,它还在扩大对佛罗里达州的测试。
很明显,自动驾驶汽车革命真正开始获得动力。但是,由于专注于一个特定的,相当规模的小众 – 老年人和庞大的退休村庄 – Voyage已经设法在黄金时间准备好服务方面取得进展,因为它准备在美国各地开设更多地方。
“我们已经在这种无人驾驶产品上工作了两年多,而且进展很快,”Cameron补充道。 “我们的车辆智能地自主驾驶我们社区的复杂社区,并安全地将乘客送货上门。这个资本将把我们提升到一个新的水平,使我们能够将这些社区内外的安全,自动驾驶技术商业化。“

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