Lyft的首次公开发行银行给予“买入”评级

 
据悉，Lyft Inc.在周二收到了一些急需的支持，因为曾进行过首次公开募股的银行分析师敦促客户购买这家受到欢迎的公司股票。
在首次公开募股后需要25天等待交易承销商发布投资意见之后，至少有10家银行公司给出了Lyft上市公司，对3月29日开盘价下跌30%的股票提出了积极的建议。交易日。
KeyBank似乎是周二唯一一家不推荐购买Lyft的银行发布报价，而是将其评为“行业权重”评级并警告增长放缓。
截至周二，22名分析师中有14名建议购买该股票，其中7名是“中立”，1名建议卖出。
自上市以来，Lyft的股票暴跌引发了人们对大型竞争对手优步科技公司(Uber Technologies Inc)估值的担忧，因为该公司准备推动其下月预期的公开上市。
两家公司都警告说，它们可能永远不会盈利，因此投资者很难估计它们的价值。
“优步的备案增加了压力，我们承认即将举行的路演可能会产生更多近期的不确定性，但我们认为Lyft继续表现良好，”摩根大通分析师Doug Anmuth在其研究报告中写道，将Lyft定为82美元的价格目标。该股票周二下午交易价格为60.79美元。
在星期二之前，只有那些没有参与Lyft IPO的银行才被允许提供有关该股票的建议，该集团的意见平衡显然更加持怀疑态度。其中只有四家推荐了Lyft的股票，而其中六家推出了股票作为“持有”，一股作为“卖出”。
尽管法规将投资银行和研究业务分开，但参与IPO的银行分析师在发布初始意见时建议出售该股票的情况很少见。
即使在周二的“买入”评级之后，Lyft(LYFT)的股价下跌0.5%。
由于缺乏盈利能力和双重股权结构保证公司内部人控制，Lyft没有资格被纳入基准标准普尔500股票指数。但根据Refinitiv的数据，如果是这样的话，其平均分析师评级较差，将其排在基准指数的最低10%，其中包括卡夫亨氏公司和Gap公司等公司。
KeyBank分析师安迪哈格里夫斯表示，“我们预计市场增长将稳步放缓，而Lyft的股价增长速度可能会阻止收入和调整后的EBITDA超出预期。”
Piper Jaffray预计“近期的稳健收益表现良好”，称Lyft最近几个季度的市场份额正在增加，但通往正净收入的道路将是一个“多年的旅程”。它开始报道超重评级和目标价78美元。
尽管来自优步的竞争，大多数分析师对Lyft的长期财富充满信心。
据路透社报道，优步计划出售价值约100亿美元的股票，估值在900亿至1000亿美元之间。它的首次公开募股在5月份已经进行了一段时间。
Lyft的股票市值约为170亿美元。
据美国证券交易委员会提交的文件显示，Lyft的承销商中至少有六家(包括Canaccord，Cowen和JMP Securities)也支持Uber的交易。