疫情反弹阻碍经济重启 美股开盘涨跌互现道指涨逾百点

　　道琼斯财经网美股讯 北京时间6月29日消息，投资者关注经济数据及美联储官员讲话，同时押注新冠病毒确诊病例激增，单日新增连续创纪录新高不会影响美国经济V型反弹，美股开盘涨跌互现，道指涨近150点重回25000点上方。航空股与银行股普涨，波音737 MAX的关键试飞测试预计将于周一进行开盘涨逾6%。

　　美股开盘，道琼斯指数上涨142点，报25092点涨幅0.57%，纳斯达克指数下跌28.25点，报9837.25点跌幅0.29%，标普500指数上涨6.12点，报3013.12点涨幅0.20%。

　　特朗普罕见承认可能输掉大选？前幕僚：选情堪忧

　　据美国政治新闻网站Politico报道，与总统关系密切的多位人士表示，最近几天，特朗普已经私下里意识到一个严峻事实，即遭遇一系列糟糕的民调结果以及一些他最坚定的盟友警告后，他可能会成为一位只任期一届的总统。特朗普还曾表示，拜登将成为你们的总统，可能是因为一些人不喜欢我。

　　对于特朗普的竞选前景，曾担任过特朗普政治顾问的纽伯格表示，最新全国民调显示特朗普在面对拜登的投票支持率不到40%。如果该数字在接下来的两周内降到35%，他将现实地损失400多个选举人，届时他有必要认真考虑是否继续担任共和党的总统提名人。

　　美国新冠肺炎确诊超254万例，全美36州疫情反弹

　　近日，全美新冠肺炎疫情出现了危险的反弹苗头。与上周相比，全美只有2个州的每日新增确诊病例数仍保持下降趋势，与此同时，有多达36个州的每日新增确诊病例数相较之前呈激增态势，至于美国整体，全美的每日新增确诊病例数也在26日创下了历史新高。

　　据美国约翰斯・霍普金斯大学发布的全球新冠肺炎数据实时统计系统，截至美国东部时间6月28日晚6时，全美共报告新冠肺炎确诊2542675例，死亡125763例。过去24小时，美国新增确诊41431例，新增死亡328例。

　　这是美国连续第3天新增病例突破4万例，连续第6天创下单日新增最高纪录。据《华盛顿邮报》统计，佛罗里达、佐治亚、南卡罗来纳和内华达州的每日新增病例数都创下新高，而亚利桑那州和得克萨斯州住院人数则创下纪录。

　　美国卫生部长：美控制疫情的窗口正在关闭

　　美国卫生部长阿扎尔在接受CNN采访时警告：美国控制疫情的“窗口正在关闭”。阿扎尔称美国目前在检测方面的能力已有所提高，但“尽管形势不同于两个月前，我们面临非常严峻的新形势，我们能够采取行动并控制疫情的窗口正在关闭。”

　　这位最高卫生官员给出的讯息和特朗普总统及副总统彭斯的说法并不一致，彭斯宣称美国已经成功控制了疫情，平缓了疫情曲线。实际上，美国目前有36个州报告了新冠肺炎确诊病例增加，多个州已暂停“经济重启”计划。

　　大摩：二次疫情来了，但经济V型反弹不会受影响

　　摩根士丹利认为，尽管二次疫情已经成为现实，但这不会影响全球经济的复苏。并预计新冠疫情大概率将在今年秋冬季出现二次高峰。但其认为在经历过第一波疫情洗礼后，医疗卫生系统将能够更好的应对新的疫情爆发，有选择的封锁措施将能控制住疫情发展，全球经济将完成V型复苏。

　　美股涨势虽有中断风险，但空仓一周内锐减近20万！

　　尽管股市涨势可能破裂，但短线投机对冲基金空头正纷纷回补美股头寸。

　　在坚守看空立场三个月后，包括共同基金、养老基金在内的大机构终于投降，随着散户、对冲基金一道，屈从美联储，转为看多美股。数据显示，在截至6月23日的一周中，标普E-mini非商业投机性净空头头寸从-303305（2011年9月美国信用评级下调以来最大净空头头寸）飙升至-97078，空头合约锐减20.6万张，为有记录以来的第三大跌幅。

　　蔚来中国项目完成注资，今年已累计完成超百亿融资

　　今年4月29日，蔚来官方宣布，蔚来中国总部落户合肥项目协议正式签署，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币，而蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元人民币。截至6月29日，双方已按计划完成注资73.56亿元。蔚来今年已累计完成融资超百亿人民币融资。

　　瑞幸咖啡正式退市！可在OTC市场进行交易

　　今日，瑞幸咖啡将在纳斯达克停牌，并进行退市备案。这个成立 19 个月便火速上市的小蓝杯，最终创下了上市13个月便退市的记录。对此，瑞幸咖啡发声明称公司退市后，全国的 4000 多家门店将正常运营，近 3 万名员工仍将一如既往地为用户提供优质产品和服务。

　　纳斯达克美股盘前已经无法交易。不过，退市后瑞幸可以在OTC（场外交易）市场进行交易，股票代码为瑞幸咖啡。

　　波音737 MAX获准作认证试飞

　　今日媒体报道称，在审核了制造商提高安全性的修改方案后，美国联邦航空管理局批准最早当地时间周一（29日）开始波音737 Max试飞测试。美国航空局已在28日邮件通知国会这一决定。在因两次重大坠机事故而停飞超过15个月后，这一进展意味着监管部门终于认可了波音737 Max飞机安全性改进建议。